A Marcopolo começa agosto divulgando seu desempenho no segundo trimestre do ano. De abril a junho, a maior fabricante de carrocerias de ônibus da América Latina registrou receita líquida de R$ 1,9 bilhão, avanço de 43,4% no comparativo com o mesmo período do ano passado.
No segundo trimestre de 2024, a produção consolidada da companhia caxiense foi de 3.998 veículos, acelerada de 32,8%. Desse volume, 3.355 unidades foram fabricadas no Brasil, 36,4% superior ao segundo trimestre de 2023, enquanto 643 veículos são do Exterior, alta de 16,7% no comparativo.
A produção de abril a junho marca uma etapa importante no processo de recuperação de volumes no mercado brasileiro, com destaque para os modelos rodoviários, com vendas impulsionadas pelos investimentos de clientes em renovação de frotas. O movimento é justificado pela demanda crescente de pessoas que optam por viajar de ônibus tanto em trajetos de longa distância quanto no turismo e transporte público. No período, o lucro bruto da empresa foi de R$ 509,9 milhões, com margem de 26,1%, contra R$ 276,2 milhões e margem de 20,2% no segundo trimestre de 2023.
Investimentos
Recentemente, a Marcopolo, com 75 anos de estrada, aplicou recursos na modernização das instalações industriais, com uma nova Central de Infamáveis, em Caxias do Sul (RS), que contou com investimento de R$ 45 milhões, além do desenvolvimento de novos ônibus, como os modelos elétricos. A indústria segue ainda com a ampliação da fábrica localizada em São Mateus (ES), que deve ser concluída no segundo semestre de 2024, onde serão instaladas as linhas de montagem de chassis elétricos.
